ምርጥ የሩጫ ፍጥነት በአዲስ የሂሳብ እኩልታዎች ስብስብ ሊሰላ ይችላል።
ምርጥ የሩጫ ፍጥነት በአዲስ የሂሳብ እኩልታዎች ስብስብ ሊሰላ ይችላል።
Anonim

ሯጮች፣ በእርስዎ ምልክት ላይ፣ ተዘጋጁ፣ ፈቱ። ሁለት የፈረንሣይ የሒሳብ ሊቃውንት አንድ አትሌት ምርጡን ሩጫውን እንዲያካሂድ ፍጹም የአካል ብቃት እንቅስቃሴ እና የፍጥነት ድብልቅነት ምን እንደሆነ ለማወቅ በቀመር ለመሮጥ ቀርበው ግኝታቸውን በአፕሊይድ ሒሳብ ላይ በSIAM ጆርናል አሳትመዋል። ማሰልጠን፣ ውሃ ማጠጣት እና በትክክል መመገብ ሯጩን በመጨረሻው መስመር ላይ ለማድረስ ሁሉም ቁልፍ አካላት ናቸው፣ነገር ግን የሂሳብ እኩልታዎች በሩጫው ላይ ጥሩ የሩጫ ስልት ካልተጠቀሙበት ይከራከራሉ።

"በእኩሌታዎች መልክ መሮጥ እና እነሱን በመፍታት፣ በአጭር ጊዜ ውስጥ የተወሰነ ርቀት ለመሮጥ የተሻለውን ስልት መተንበይ እንችላለን" ሲል የጥናቱ ደራሲ አማንዲን አፍታሊዮን በጋዜጣዊ መግለጫው ላይ ተናግሯል። "የእኛ ሞዴል በሁለት መሰረታዊ መርሆች ላይ የተመሰረተ ነው-ኃይል ይጠበቃል, እና ማፋጠን (ወይም የፍጥነት ልዩነት) ከሁሉም ኃይሎች ድምር ጋር እኩል ነው. ይህ ወደ ልዩነት እኩልታዎች ስርዓት ይመራል ሯጭ (ፍጥነት, ቀስቃሽ ኃይል) የማይታወቁ ተለዋዋጭዎችን በማጣመር. እና የአናይሮቢክ ኢነርጂ) እና እንደ ከፍተኛው የኦክስጂን አቅርቦት እና አጠቃላይ የአናይሮቢክ ሃይል ባሉ የፊዚዮሎጂ መለኪያዎች ላይ ጥገኛ ነው።

እ.ኤ.አ. በ 1974 የሒሳብ ሊቅ ጆሴፍ ኬለር ውድድሩን ለመሮጥ በጣም ጥሩው መንገድ አትሌቱ ፍጥነቱን ጠብቆ እንዲቆይ ማድረግ ነው ብለዋል ። የመጨረሻውን መስመር ለመሻገር በሚያስፈልገው ኃይል ሰውነታቸውን ወደ መጨረሻው እስኪወርድ ድረስ የኦክስጂን ቅበላውን ከፍ ማድረግ ይችላሉ። ሆኖም ግን፣ አፍታሊዮን እና የጥናቱ ደራሲ ፍሬደሪክ ቦናንስ፣ ሯጮች እኛ ማሽኖች ስላልሆንን በቀላሉ የማይለዋወጥ ፍጥነት መያዝ አይችሉም። በምትኩ፣ ሰውነቱ በ10 በመቶ ውስጥ ፍጥነቱን ይለዋወጣል እና በተሻለ እና ረዘም ላለ ጊዜ እንዲሮጡ ለማድረግ ፍጥነቱን ያሻሽላል።

ሁሉም በእንቅስቃሴ ላይ ላለው ነገር ድንበሮችን በሚያዘጋጀው በጥሩ ቁጥጥር ንድፈ ሃሳብ ላይ የተመሰረተ ነው። በዚህ ምሳሌ፣ ዕቃው ሯጭ ነው እና እንደ ጥንካሬ፣ ቅልጥፍና፣ የእርምጃ ርዝመት፣ ክብደት እና የአተነፋፈስ ቴክኒኮች ባሉ ምክንያቶች የተገደቡ ናቸው። ጠንካራ የአተነፋፈስ ስርዓት የአንድን አትሌት ሩጫ በከፍተኛ ሁኔታ ሊያሻሽል ይችላል፣ ይህም ለጡንቻዎ ኦክስጅንን እንደሚያቀርብ ግምት ውስጥ በማስገባት ረዘም ላለ ጊዜ የመቆየት ጽናት ነው ይላል ሯነር ዎርልድ። እኩልታው ሰውነት በሩጫ ውስጥ በተካተቱት ሁሉም ተለዋዋጮች ላይ በመመስረት እራሱን ለማስተካከል እራሱን እንደሚያስተካክል ያረጋግጣል። የሒሳብ ሊቃውንት ለአንድ አትሌት ሙሉ አሃዛዊ መፍትሄ ሲያቀርቡ የመጀመሪያ ጊዜ ነው, እና አፍታሊዮን እና ቦናንስ ጊዜያቸውን እንዲያሻሽሉ ለመርዳት ለተለያዩ አትሌቶች ተስማሚ ሁኔታዎችን ለማስላት ተስፋ ያደርጋሉ.

"ከዚህ በመነሳት ጥሩ ውድድርን እንዴት መሮጥ እንደሚቻል መተንበይ እንችላለን ፣ ለሻምፒዮን ፣ አፈፃፀሙን እንዲያሻሽል እና ሜዳሊያ እንዲያገኝ እና እንዲሁም ፕሮፌሽናል ማሰልጠኛ ለሌለው እና እርዳታ ለሚፈልግ መደበኛ ሯጭ ። የኛ ትንበያ በፕሮፌሽናል አትሌቶች የሚጠቀሙባቸውን ትክክለኛ ስልቶች አረጋግጡ።ለወደፊቱ፣ ሞዴላችንን ከሌሎች ስፖርቶች እንደ ብስክሌት፣ ትሪአትሎን ወይም ሌሎች የጽናት ስፖርቶች፣ ምናልባትም አገር አቋራጭ ስኪንግ ጋር ለማስማማት አቅደናል።

በርዕስ ታዋቂ